30 de jul. de 2011

1º Simulado de Física

Oi pessoal como prometido, o 1º Simulado segue abaixo. Vou deixá-los na espectativa pelos resultados. Só vou postar as soluções na terça - feira à noite. Até lá gente!!!

1 – (UFAC) Um carro com uma velocidade de 80km/h passa pelo km 240 de uma rodovia as 7h30mim. A que horas este carro chegará à próxima cidade, sabendo – se que ela está situada no km 300 dessa rodovia?
a) 8h15mim    b) 8h45mim   c) 9h10mim    d) 9h00mim    e) NDA     

2 – (UEPB) Em um dado trecho reto e plano de uma rodovia, estão se movendo os carros A, B, C e D, com velocidades e posições indicadas na figura.
   
a) Para o motorista A (observador em A), o carro B está se aproximando com uma velocidade de 20 km/h.
b) Para o motorista B (observador em B), o carro C está se afastando com uma velocidade de 10km/h.
c) Para o motorista D (observador em D), o carro C está se afastando com uma velocidade de 110 km/h.
d) Para o motorista A (observador em A), o carro D está se aproximando com uma velocidade de 20 km/h.
e) Para o motorista C (observador em C), o carro A está se aproximando com uma velocidade de 130 km/h.

3 – (Adaptada) Um bloco de 2 kg é empurrado por uma força de 20N. Qual a aceleração deste bloco?
a) 40 m/s²     
b) 20 m/s²
c) 10 m/s²
d) 5 m/s²
e) NDA

4 – (UFPB/PSS 2011) Em uma partida de Curling, uma jogadora arremessa uma pedra circular de 18 kg (ver figura abaixo), que desliza sobre o gelo e para a 30 m da arremessadora. Sabendo que o coeficiente de atrito cinético entre a pedra e o gelo é de 0,015, é correto afirmar que a pedra foi lançada com velocidade de:                                
a) 2 m/s       
b) 3 m/s     
c) 4 m/s     
d) 5 m/s     
e) 6 m/s


5 – (UFPB/PSS 2011) Em uma competição de rally pelo interior do Brasil, um dos competidores para o seu jeep por falta de gasolina. O motorista então anda 200 metros em linha reta para a direita até encontrar um posto de combustível. Em seguida, ele anda mais 10 metros, no mesmo sentido, até uma loja de conveniência para comprar água. Finalmente, o motorista retorna em linha reta para o seu jeep. Considerando o posto de gasolina como origem do sistema de referência e adotando o sentido positivo como sendo o da esquerda para a direita, identifique as afirmativas corretas:
I. A posição do jeep em relação ao posto é −200 m.
II. O deslocamento do motorista entre o posto e a loja de conveniência foi de 10 m.
III. O deslocamento do motorista entre a loja de conveniência e o jeep foi de −210 m.
IV. O deslocamento do motorista, no trajeto posto de combustível - loja de conveniência - posto de combustível, foi de 20 m.
V. A distância total percorrida pelo motorista, para comprar gasolina e água e retornar para o jeep, foi de 420 m.

6 – (UFPB/PSS 2008) O motor de um carro é programado de modo a causar, nesse carro, um deslocamento que varia no tempo de acordo com a expressão  Δx t + βt2, onde Δx é o deslocamento, t é o tempo, e α e β são constantes. Nesse contexto, as unidades das constantes α e β, no sistema MKS, são respectivamente:
a) m/s, m          b) m/s2, m        c) m, m2/s2      d) s, m/s         e) m/s, m/s2

28 de jul. de 2011

19 de jul. de 2011

Resolução da Lista de Dinâmica

Olá pessoal, chegou a hora e a resolução vem ai. Só lamento não ter enviado antes pois minha cidade - onde fui passar o final de semana - foi pega pela enchente. Fiquei sem cel e internet, um verdadeiro caos. Mas vamos lá:

1) Resp. letra “b”. Esta questão trata do principio da inércia.

2) Resp. letra “d”.

3) Resp. letra “a”

Problemas que envolvem dinâmica sempre são resolvidos com o auxilio do diagrama de forças, para o nosso caso particular as forças que atuam sobre o bloco são:
Pelo principio da ação e da reação, vemos que a reação à força normal sobre o corpo está no prato da balança. Portanto, determinar a indicação da balança significa determinar a intensidade da força normal. Supondo que o corpo esteja em equilíbrio sobre a balança, temos:

N + Felástica  - P = 0                         (o sistema está em repouso, a = 0)
N = P - Felástica       (onde P é dado e Felástica = kx, lembram-se como se calcula Felástica?)

Para o calculo de Felástica temos que passar a deformação dada em centímetros para metros (cada metro possui 100cm), dai 20cm = 0,2m, e o valor de k é 20N/m.

N = P - Felástica
N = P – kx
N = 5 – 20.0,2
N = 5 – 4
N = 1N

4) Resp. letra “a”

Começamos nossa resolução pelo diagrama de forças. Como temos três blocos temos construir um diagrama para cada um dos blocos:

 

Seja T1 a força de tração no fio que une os blocos A e B e T2 a força de tração no fio que une os corpos A e C. Considerando que o sistema tende a se mover no sentido horário (da esquerda para a direita), a força de atrito Fat sobre o bloco A tem sentido da direita para a esquerda.

Escrevendo a 2ª Lei de Newton (ΣF = ma) para o bloco A ao longo do eixo X temos:
T2 – T1 – Fat = 0                                     (sistema em repouso)
Fat = T2 – T1     (*)                                 (aqui tiramos o valor de Fat)

Para determinar a força de atrito temos que saber quem são T2 e T1, mas o bloco A não nos dá muita informação sobre eles. Vamos então escrever a 2ª Lei de Newton para os blocos B e C (neste caso apenas ao longo do eixo y):

Bloco B
T1 – PB = 0                              (sistema em repouso)
T1 = PB = mBg                          (lembre-se P = mg, onde estou usando g = 10m/s²)
T1 = 4 x 10 = 40N

Para o bloco C a situação é a mesma:
T2 = PC = mCg
T2 = 6 x 10 = 60N

Substituindo os valores de T1 e T2 em (*), encontramos:
Fat = 60 – 40
Fat = 20N          

5)

Vamos para o diagrama de forças:

Escrevendo a 2ª Lei de Newton para o bloco:
X: Px - Fat - T = 0                                (1)                        (repouso, a = 0)
Y: N – Py = 0 à N = Py                      (2)

Agora a 2ª Lei de Newton para a mola:
Y: T – Fel = 0   à T = Fel                       (3)

Nossa intenção é determinar a constante elástica da mola, mas o T aparece tanto no bloco como na mola como variáveis. Para eliminar T substituímos (3) em (1):
Px - Fat - T = 0       
Px - Fat - Fel = 0  

Px - Fat = Fel                         (mas Fat = μeN; Px = Psenθ; Fel = kx)                 
Psenθ - μeN = kX                   (da equação 2, temos N = Py = Pcosθ )
Psenθ - μe.Pcosθ = kX    (substituindo todos os valores e lembrando que 20cm = 0,2m)     

10 x 0,60 - 0,2 x 10 x 0,80 = k x 0,2
6 - 1,6 = 0,2k
0,2K = 6 – 1,6
K = 4,4/0,2
K = 22N/m

6) Resp. letra “a”

Essa questão pode ser resolvida com a 2ª Lei de Newton:
F = ma, onde F = 4N e a = 5m/s²
4 = m x 5
m = 4/5
m = 0,8kg

7) Resp. letra “b”

Os dois blocos A e B deslocam-se juntos com a mesma aceleração. É como se o sistema fosse constituído de um único bloco de massa total igual a MA + MB. Da 2ª Lei de Newton:
F = (MA + MB)a
F = (3 + 8) x 3,68
F = 11 x 3,68
F = 40,48N

8) Resp. letra “a”

Observe o diagrama de forças:


De acordo com o principio da Ação e da Reação o bloco A empurra o bloco B (FAB) com a mesma intensidade que o bloco B empurra o bloco A (FBA). Para simplificar vamos dizer FAB = FBA = Fx

Escrevendo a 2ª Lei de Newton para o bloco A, temos:
X: F – Fx – FATA = mAa                                                (1)

Y: NA – PA = 0 à NA = PA = mAg = 6 x 10 = 60N       (2)         (usei P = mg)

Agora escrevendo a 2ª Lei de Newton para o bloco B, temos:
X: Fx – FATB = mBa                                                       (3)

Y: NB – PB = 0 à NB = PB = mBg = 4 x 10 = 40N         (4)      (usei P = mg)

Para encontrar a Força de atrito sobre o bloco A e sobre o bloco B, usamos:
Fat = μd x N, onde N foi calculado tanto para A como para B:

FATA = μdA x NA
FATA = 0,2 x 60 = 12N

FATB = μdB x NB
FATB = 0,3 x 40 = 12N

Substituindo estes dois valores nas suas respectivas equações (1 e 3), substituindo o valor de MA, MB e F as equações ficam:
(1) 60 – Fx – 12 = 6a à – Fx + 48 = 6a
(3) Fx – 12 = 4a  

Bem, agora nos deparamos com algo aparentemente novo: um sistema com duas equações e duas variáveis. Para resolvê-lo você pode utilizar qualquer método que você conheça que o resultado sai facilmente. Eu vou resolver somando as duas equações:
Tendo agora o valor “a”, substituímos em qualquer uma das duas equações para encontrar Fx. Utilizando a 3ª equação:

Fx – 12 = 4a  
Fx = 4a + 12
Fx = 4 . 3,6 + 12
Fx = 14,4 + 12
Fx = 26,4N

9 de jul. de 2011

Resolução da Lista de Dinâmica

Pessoal, como a grande maioria de vocês viram o conteúdo referente a lista de Dinâmica nesta semana, vou dar mais uma semana de prazo para vocês poderem resolvê-la. Mas sábado que vem não tem desculpa por parte de vocês e eu vou postar a solução. Se tiverem dúvidas com relação a alguma questão peçam uma dica que eu terei todo prazer em ajudar. Até a próxima semana, tentem responder a lista e não esqueçam de entrar na página da Coperve e ver o edital do PSS 2012.

Edital PSS 2012

Pessoal o edital do PSS 2012 já foi lançado. Leiam atentamente e fiquem por dentro das novidades para niguém ser pego de surpresa. Depois eu posto um pequeno resumo dele para vocês.
O endereço eletrônico da Coperve é: http://www.coperve.ufpb.br.

2 de jul. de 2011

Lista de Exercícios de Dinâmica

Pessoal como prometido ai vai a nova Lista de Exercícios. Desta vez sobre dinâmica.

1 – (Ufes) Um carro freia bruscamente e o passageiro bate com a cabeça no vidro do pára-brisa. Três pessoas dão as seguintes explicações sobre o fato:
1ª – O carro foi freado, mas o passageiro continuou em movimento.
2ª – O banco do carro impulsionou a pessoa para frente no instante da freada.
3ª – O passageiro só foi jogado para frente porque a velocidade era alta e o carro freou bruscamente.
Podemos concordar com:
a) apenas a 2ª pessoa.
b) apenas a 1ª pessoa
c) a 1ª e a 3ª pessoa
d) apenas a 2ª pessoa
e) as três pessoas

2 – (Vunesp) A caixa C está em equilíbrio sobre a mesa. Nela atuam as forças peso e normal. Considerando a lei de ação e reação, pode-se afirmar que:
a) a normal é a reação do peso.
b) o peso é a reação da normal.
c) a reação ao peso está na mesa, enquanto a reação normal está na Terra.
d) a reação ao peso está na Terra, enquanto a reação à normal está na mesa.
e) n.d.a.

3 – (PUC-SP) A mola da figura tem constante elástica de 20 N/m e encontra-se deformada em 20 cm sob a ação do corpo A, cujo peso é 5 N. Nessa situação, a balança graduada em newtons marca:
a) 1 N
b) 2 N
c) 3 N
d) 4 N
e) 5 N



4 – (Fuvest-SP) O sistema indicado na figura a seguir, onde as polias são ideais, permanece em repouso graças à força de atrito entre o corpo de 10 kg e a superfície de apoio. Podemos afirmar que o valor da força de atrito é:
a) 20 N
b) 10 N
c) 100 N
d) 60 N
e) 40 N






5 – (UFBA) A figura apresenta um bloco A, de peso igual a 10 N, sobre um plano de inclinação θ em relação à superfície horizontal. A mola ideal se encontra deformada em 20 cm e é ligada ao bloco A através do fio ideal que passa pela roldana sem atrito. Sendo 0,2 o coeficiente de atrito estático entre o bloco A e o plano, sen θ = 0,60, cos θ 0,80, desprezando-se a resistência do ar e considerando-se que o bloco A está na iminência da descida, determine a constante elástica da mola, em N/m. ( No enunciado desta questão não foram dadas as alternativas).


6 – O bloco abaixo está sendo puxado por uma força de 4N e ao mesmo está sendo imprimida uma aceleração de 5m/s². Suponha não haver atrito. Qual a massa do bloco?
a) 0,8 kg         
 b) 3 kg                 
c) 0,75 kg                
d) 2,48 kg         
 e) NDA
  
7 – O sistema constituído por dois blocos abaixo está sendo puxado por uma força de intensidade F no sentido positivo do eixo x. Sendo de 3,68 m/s² a aceleração do bloco B, determine a intensidade da força que puxa os dois blocos.
a) 36,74 N                  
b) 40,48 N                 
c) 20,68 N                    
d) 58,21 N      
e) NDA

8 – (UFPB – 2007) Dois blocos A e B de massas mA = 6kg e mB = 4kg, respectivamente, estão apoiados sobre uma mesa horizontal e movem-se sob a ação de uma força F de módulo 60N, conforme representação na figura abaixo. Considere que o coeficiente de atrito dinâmico entre o corpo A e a mesa é mA=0,2 e que o coeficiente entre o corpo B e a mesa é mB=0,3. Com base nesses dados, o módulo da força exercida pelo bloco A sobre o bloco B é:
a) 26,4N                
b) 28,5N               
c) 32,4N                
d) 39,2N   
e) 48,4N               

Resolução da Primeira Lista de Cinemática

1ª) Solução:

Da definição de velocidade média sabemos que Vm = ∆S/∆t. Daí a velocidade média será de:
Vm = 650/13
Vm = 50m/s. 
Observe que nossos itens estão sendo dados em km/h. Para transformar de m/s para km/h nós dividimos o resultado por 3,6. E obtemos 13,8 km/h.

2ª) Solução: 

A velocidade e a posição inicial nós tiramos comparando a função horária dada (S = 3 - 4t) com a função horária do movimento uniforme: S = S0 + vt. Comparando as duas funções obtemos:
S0 = 3m
v = - 4 m/s
A posição após 10s de movimento será determinada substituindo o tempo dado (10s) na função horária:
S = 3 - 4t  
S = 3 – 4 x 10  
S = - 37 m
 
Concluímos então que S0 = 3m, v = - 4 m/s e S = - 37m (item b)

3ª) Solução:  

Como o gráfico é uma reta, nós precisamos de apenas dois pontos para construí-lo. Observe que para cada valor de t, S assume um valor diferente. A tabela abaixo foi construída atribuindo-se valores para t e encontrando o respectivo valor de S:

t
S = S0 + vt
Ponto
0
(5 + 3x0) 5
(0,5)
1
(5 + 3x1) 8
(1,8)

O gráfico será então:











4) Solução:

Observamos que nesta função o expoente do t é o 2, isto indica um movimento acelerado. A função horária do movimento acelerado é S = S0 + v0t + at2/2 (neste caso troque o S por x). O coeficiente de t² é a/2 que por comparação com a função dada a/2 = 4 --> a = 8 m/s².

5) Solução:

Quando eles se encontrarem S1 (posição do 1º carro) = S2 (posição do 2º carro)
Se S1 = S2 concluímos que:
5 + 6t = 13 + 2t (rearranjando os termos)
6t – 2t = 13 – 5
4t = 8
t = 8/4 à t = 2s

6ª) Solução:

A função horária é do tipo: S = S0 + vt onde S0 é conhecido e podemos encontrar a velocidade a partir da definição V =ΔS/Δt.
Pelo gráfico temos:

S0 = 10 m, S = 16 m, t0 = 2 s, t = 4 s
Então: S = 10 + 3t
 
7ª) Solução:

Primeiro vamos determinar a função horária de cada um dos dois móveis. Veja os dados na tabela:

Móvel M:                                
Móvel N:                                
S0 = – 20 m
S0 = 40 m
S = 0 m  
S = 30 m  
t0 = 0 s      
t0 = 0 s       
t = 5 s
t = 5 s
  Para determinar a velocidade de M e N temos que:


 

 








As funções horárias de M e N serão:
SM = – 20 + 4t                    SN = 40 – 2t

Quando eles se encontrarem SM = SN daí:
– 20 + 4t = 40 – 2t (rearranjando os termos)
4t + 2t = 40 + 20
6t = 60
T = 60/6 --> t = 10 s